Adana’nın yolları ranttan

Yol ve müteahhitlik ihaleleri gecikme zamanları, ihale bedelleri ve katlanan maliyetleriyle yeni rant alanlarından biri olarak öne çıkarken bu projelerin son örneği Adana’da kaydedildi. Deprem konutlarına ulaşım için 2024’te 1 milyar 57 milyon liraya verilen yol yapım ihalesini alan firma yolu zamanında tamamlayamadı. Aynı şirket, 2 milyar 681 milyon liralık ikmal ihalesini de kazanırken, projenin toplam bedeli 3 milyar 738 milyon liraya çıktı.

İlk ihalenin bitiş tarihi 685 gün gecikti. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Tunç, halen AKP’den Seyhan ve Adana Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyesi olarak görev yapıyor. Tunç, 2024 seçimlerinde de Seyhan Belediye Başkan adayı olmuştu. Seçim propagandasında, “Partimin, liderimin bir neferi olmaktan her zaman büyük bir onur ve gurur duydum” ifadelerini kullanmıştı.

2,5 kat arttı

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün gerçekleştirdiği ilk ihaleyi 1 milyar 57 milyon liraya Tunç’un şirketi olan Özmert İnşaat aldı.

İhale kapsamında işin 26 Aralık 2024’te başlayıp 22 Eylül 2025’te tamamlanması gerekiyordu. Ancak proje tamamlanmadı. Bunun üzerine 26 Ağustos 2025’te yapılan ikmal ihalesini de aynı firma aldı.

Şirketle 7 Eylül 2025’te, 2 milyar 680 milyon 951 bin 864 lira üzerinden yeni sözleşme imzalandı. İkinci sözleşmenin bedeli, ilk ihalenin yaklaşık 2,5 katına ulaştı.

Böylece aynı yol için toplam bedel 3 milyar 737 milyon 951 bin 865 lira oldu. İlk sözleşmede 22 Eylül 2025 olarak belirlenen bitiş tarihi yeni sözleşmeyle 19 Temmuz 2027’ye uzadı.

Proje 665 gün sarkarken, toplam sözleşme bedeli ise başlangıçtaki tutarın yaklaşık 3,5 katına çıktı.

Kaynak: SÖZCÜ